Der Rennwagen hat ein Gesamtgewicht von 180 kg, eine Leistung von 80kW und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 2.8 Sekunden. Durch den Wechsel auf Allradantrieb konnte das Gesamtkonzept, im Vergleich zum Vorjahr, komplett überarbeitet werden. Das führte in allen Bereichen zu Möglichkeiten für einen neuen Aufbau, um eine optimale Leistungsabstimmung zu entwickeln. Der Fahrzeugaufbau wurde besonders auf die Aerodynamik und das Fahrwerk angepasst, um die Vorteile eines Allradantriebes zu nutzen. Durch neu entwickelte Elektromotoren der nun sechsten Generation und einem dazugehörigen Planetengetriebe verschwindet der gesamte Antriebsstrang kompakt innerhalb der Carbonfelgen. Weitere Fortschritte brachte die Teilnahme des Teams an der Wettbewerbsdisziplin Driverless, also voll autonomes Fahren, mit sich.

Die Studierenden präsentieren das Fahrzeug gerne im Detail und freuen sich über Fragen.