Viele Autofahrer:innen kennen die Probleme zu den Stoßzeiten: Staus an den Verkehrsknoten, qualmende Auspuffrohre, unnötig viel Treibstoffverbrauch oder auch die Anstrengung von langen Kolonnenfahrten.
Intelligente, miteinander kommunizierende Fahrzeuge bilden dafür Lösungsmöglichkeiten: Wenn die Fahrzeuge sich abstimmen können, wird das sogenannte Platooning möglich. Hier fahren mehrere Fahrzeuge auf der Autobahn knapp hintereinander und bilden einen Zug. Ist es notwendig, abzubremsen, wird das vom ersten Fahrzeug in Echtzeit an die dahinterfahrenden weitergegeben. So wird die Straßenkapazität optimal ausgenutzt und im Windschatten des voranfahrenden Fahrzeugs Energieverbrauch und Schadstoffausstoß minimiert. Ein anderer Einsatzbereich ist z. B. auch das Optimieren der individuellen Routenplanung.
Voraussetzungen für all diese Lösungen ist die Ausstattung der Fahrzeuge mit einer (sicheren) Kommunikationsschnittstelle zu anderen Fahrzeugen - unter anderem daran forscht der FH OÖ Campus Hagenberg im Bereich Automotive Computing.