Das Verfahren, das für die Herstellung der Frisbees eingesetzt wird, nennt sich Thermoformen. Durch die niedrigen Zykluszeiten, also die Zeit, in der ein Bauteil gefertigt wird, können hohe Stückzahlen erreicht werden, weshalb das Verfahren für die Automobilindustrie sehr interessant ist. Die Bauteile werden dabei aus faserverstärkten, thermoplastischen Kunststoffplatten hergestellt, die zunächst gleichmäßig aufgeschmolzen und anschließend durch ein Werkzeug umgeformt werden. Dieser Prozess wird laufend überwacht, beispielsweise mit Wärmebildkameras. Dieses und weitere Verfahren werden am Lehrstuhl für Verarbeitung von Verbundwerkstoffen und Design für Recycling erforscht. Hoher Anwendungsbezug und Praxisnähe sind dabei sowohl bei der Ausbildung unserer Studierenden als auch bei Forschung und Entwicklung wichtig. Ob Automation durch Einsatz eines Roboters, Prozessüberwachung durch intelligente Sensorik, Prozessoptimierung mittels Computersimulation oder die Wirtschaftlichkeitsbewertung, die Fragestellungen sind so vielfältig wie die Variationsmöglichkeiten bei der Auswahl unterschiedlicher Fasertypen und Kunststoffqualitäten.